新版GB1589征求意見稿問答

新版GB1589征求意見稿自發布以來，就受到各方的密切關注。作為汽車行業的第一大法，GB1589對汽車生產和運輸的重要性不言而喻。新版GB1589是根據目前運輸和生產情況的現狀做的一次全方位的修訂，相比以往，新標準在車長、車寬及新車型的推廣方面有了長足的進步，但也有一些質疑聲音襲來，尤其在轎運車行業反響極大。

記者收集多家轎運車運輸企業Z迫切想了解問題，并邀請全國汽車標準化委員會專用車分標委秘書長吳躍玲對問題予以一一解答。

新版GB1589什么時候開始執行？

吳躍玲：對于GB1589這么重要的標準，并不是一兩個部委制定的，而是需要很多部委一起協商討論的?，F在國標委對所有的強制性標準有個要求：強制性標準即使在征求意見時已經接到與之相關部委的公函，在Z后上交報批稿時還需各個部委再次出具公函，確認對該標準無異議才能Z終發布。所以說每個標準的修訂以及實施時間都需要慎之又慎。

正因為如此，作為汽車行業的基本大法，GB1589涉及到很多部委的協調，所以具體的執行時間也存在著很多不確定的因素。按照原定的計劃，2015年12月22日，GB1589舉行標準審查會，按照強制性標準的流程，報批稿完成后，作為WTO的成員國，我們還需要向WTO成員國通報，可能還需要一定的時間。關于標準執行問題，在標準審查會的時候也討論了下，對于已定型的新生產車和新定型的車，都是在標準批準后半年實施。